У вас скінчилося паливо? Якщо вам пощастить, піч перестане працювати після того, як це виявиться. Але якщо це не так, ви все ще можете все виправити, доклавши трохи зусиль. В ідеалі вам не повинні стати у нагоді ці навички, але краще все-таки знати, що робити в такій ситуації.
1. Натисніть кнопку перезавантаження (reset button) на печі. Якщо на печі є дві мідні лінії, насос має працювати. Якщо він, як і раніше, не запускається, загляньте всередину. Якщо масло не бризкає, необхідно видалити повітря з паливної магістралі, як описано нижче. Якщо паливо бризкає, у вас виникнуть додаткові проблеми.
2. Зберіть усі необхідні інструменти:
– Контейнер із широким горлом, щоб помістити в нього відпрацьоване паливо.
– 1/4 гнучкого шлангу насадіть на випускний клапан, щоб направити паливо в потрібну сторону (опціонально).
– ключ відповідного розміру.
– Щось, про що можна витерти руки та інструменти, коли ви закінчите роботу.
– Невеликий мішок наповнювача для котячого туалету, щоб запобігти розбризкуванню палива.
3. Вимкніть піч. Для цього на печі має бути тумблер. Якщо у вас вже натиснуто кнопку скидання, повторно натискати її не потрібно.
4. Знайдіть випускний клапан. Він знаходиться на стороні паливного насоса, як правило, на положенні годинника в позиції 4 або 8. Паливний насос, ймовірно, знаходиться на лівій стороні блоку пальника. Випускний клапан виглядає як маслянка з шестигранником, схожим на горіх. Ключ розміром близько 1 см допоможе встановити.
5. Прикріпіть до випускного клапана ¼ нейлонової трубки. Трубка має бути достатньо довгою, щоб дістати до дна контейнера, розташованого поблизу. Підійде пляшка об’ємом 1 л, як правило, її розміру достатньо більшості систем. Цей контейнер буде використовуватися для збирання палива під час продування в наступному кроці. Трубка прикріплюється до випускного клапана, підготуйте його, послабивши за допомогою гайкового ключа. Поворот проти годинникової стрілки послаблює його, аналогічно з болтом та гайкою. Потім знову трохи закріпіть.
6. Тепер ви готові до заключного кроку: утримуючи трубку в контейнері (або попросіть когось зробити це за вас), увімкніть піч і потім швидко відкрийте випускний клапан на ½ повороту. Через трубку має піти потік палива. Нехай він протримається в такому стані кілька секунд (доки контейнер не переповниться), щоб переконатися, що повітря пройшло. Можливо, доведеться вручну запустити початковий механізм за допомогою кнопки скидання або прикріпити інший порожній контейнер, особливо якщо бак знаходиться не дуже близько до пальника. Якщо не вдається отримати вміст випускного клапана, це може вказувати на проблеми з насосом, засмічення фільтра або пошкодження паливної магістралі між баком та насосом.
7. Затягніть штекер і пальник повинен працювати. Якщо ні, поверніться до кроку 6. Можливо вам доведеться спробувати ще раз.
8. Після того, як пальник почне працювати добре, повітря перестане виходити з труби, трохи відтягніть випускний клапан. Не перестарайтеся.
9. Якщо кілька спроб перезапустити пальник закінчилися невдачею, кнопка скидання може заблокуватися. Щоб скинути, утримуйте кнопку скидання протягом 35 секунд, а потім відпустіть.
10. Якщо піч не запускається, можливо, доведеться прочистити масляний фільтр. Як правило, він є чорною каністрою з червоним верхом, зазвичай вбудованого типу. Необхідно послабити на 1 см болт, доки не почуєте, як просочується повітря. Затягніть його назад, коли паливо почне бульбашитися.
11. Якщо піч, як і раніше, не працює, лінії, що підводять паливо, можуть бути пошкоджені або роздроблені, або сам фільтр може бути засмічений. Візуально перевірте довжину паливопроводу між баком та піччю. Потрібно знайти докази витоку палива та пошкодження ліній. Замініть їх за необхідності. Запасні фільтри коштує в межах 100 рублів, так що якщо ви відкриваєте корпус фільтра, вам потрібно змінити матеріал, що фільтрує. Послабте великий верхній болт із шестигранною головкою, утримуючи нижню склянку фільтра. Після того, як ви послабили болт, паливо в чаші може почати капати із нижнього болта, тоді помістіть під ним контейнер. Нічого страшного, якщо склянка від фільтра потрапляє в контейнер, якщо вона досить велика, і паливо нікуди не подінеться. Фільтр складається з повсті та металевої сітки. Він може зісковзнути з болта. Запасні фільтри ставляться зі змінними ущільнювачами та прокладками для чаші, з болтами зверху та знизу. Необхідно замінити усі прокладки. Зберіть. Відкрийте паливний клапан і перервіть всі витоки – особливо вони ймовірні навколо чаші фільтра з болтами (іноді паливна лінія може бути заблокована – зверніться до майстра з технічного обслуговування). Щоб припинити витікання, витріть фільтри та чашу.
Будьте обережні та дотримуйтесь інструкцій, щоб безпечно перезапустити пальник після того, як закінчилося паливо.