Одним із найбільш купованих автовласниками товарів є олія, яка продовжує службу двигуна та інших елементів, забезпечує надійність їхньої роботи. Підбір масла – часом непросте завдання, оскільки водієві потрібно враховувати рекомендації виробника автомобіля, особливості транспортного засобу. Серед олій виділяються дві великі групи – моторні та трансмісійні. Чи є між ними різниця? Недосвідчений автолюбитель легко може переплутати пально-мастильні речовини, для нього вони всі виглядають однаково. Однак навіть 100 мл залитої олії, яка не відповідає вимогам роботи двигуна, може призвести до некоректної роботи механізму або його поломки. І винні у всьому присадки – вони покликані виконати чітке завдання: працювати при низьких температурах або, навпаки, високих значеннях та інше. Розберемося, як розрізняти ці два види, щоб уникнути наслідків неправильного вибору.
Моторна олія
Це масло, що застосовується у передньопривідних, задньопривідних транспортних засобах та мостах, використовують його для ефективної роботи двигуна. У складі є базова олія, яка утворилася в процесі обробки нафти, а також різні присадки. Кожна з присадок відіграє свою роль. Емульсії можуть бути синтетичними, мінеральними, змішаними (про особливості присадок читайте нижче).
Всі види моторного масла позначаються цифровими або літерними позначеннями: вони дають інформацію про конкретні характеристики обраного масла. Маркування визначається міжнародними класифікаціями.
Кожній моделі двигуна відповідає свій сорт моторної олії, з відповідними експлуатаційними та в’язкісними якостями. Тому дуже важливо правильно підібрати моторне масло, адже від нього залежить ресурс двигуна. Моторне масло може працювати в умовах високих температур і тиску, воно також функціонує і при низьких значеннях. Саме цим воно відрізняється від трансмісійного. Досвідчені водії та автомеханіки знають і ще одну особливість: моторне масло залишає плівку, яка може тягнутися за пальцем на 2-3 мм.
Трансмісійна олія
Вважається не менш важливим для досягнення ефективної роботи автомобіля. Воно призначається для мостів та коробок передач. Трансмісійна олія має класифікацію за ГОСТ, API та SAE.
Головна його відмінність від моторного – у створенні дуже міцної масляної плівки, яка здатна витримати навантаження у вузлах тертя деталей. Трансмісійні конструкції труться з набагато більшим зусиллям, ніж це відбувається у двигуні автомобіля. Відповідно, щоб уникнути їх швидкого зносу, потрібно забезпечити надійний захист хорошим якісним та підходящим маслом. І ще одна важлива особливість: трансмісійна олія не здатна працювати в умовах високих чи низьких температур! Воно функціонує лише у рівномірному середовищі з однаковими навантаженнями.
Трансмісійна олія має такі властивості:
високі критерії в’язкості, що відрізняються від в’язкості моторної олії;
-
антикорозійний захист;
-
термоокислювальна стабільність;
-
стійкість до піноутворення.
Класифікація масел
Обидва типи олії складаються з 3 основ:
-
мінеральної;
-
напівсинтетичний;
-
синтетичної.
Мінеральні олії за своєю суттю це просто очищена нафта. Синтетичні масла створюються в лабораторіях, де працюють над досягненням високого рівня їх захисту двигуна автомобіля від зносу.
Синтетичні олії поділяються у свою чергу на повністю синтетику та напівсинтетику.
* Напівсинтетика являє собою суміш мінеральних та синтетичних базових олій. Вона видає показники захисту набагато вищі, ніж при використанні просто мінеральної олії.
* Відповідно, повністю синтетична олія не має у складі мінеральної бази, її компоненти – тільки синтетичні базові олії та присадки. Виходить текучий продукт, який добре змащує деталі, забезпечуючи їхню довговічність. Відмінність синтетики в тому, що така олія не потрібно часто міняти.
Наслідки невірно залитої олії
1. Трансмісійна олія не здатна функціонувати при високих температурах, які є у двигуні авто. Тому така олія просто вигоряє, утворює при цьому шари, що прикипіли, на всіх деталях. Якщо ігнорувати ситуацію, то вона призведе до капітального ремонту машини.
2. Чому не можна змішувати олії різного складу, наприклад, мінеральну та синтетичну? Тому що можуть відбутися негативні наслідки: від спінювання олії до утворення згустку чи залишку.
3. Доливання моторного масла в коробку передач разом із трансмісійним призведе до її утрудненої роботи.
Чи можна самостійно розрізнити олії?
Бувають ситуації, коли на упаковці з олією не залишилося етикетки. Як зрозуміти, яке масло перед вами?
-
опустіть два пальці в олію, вийміть і розсуньте їх: моторне масло трохи тягнеться, у трансмісійного плівка розірветься відразу;
-
трансмісійна олія сильно пахне, наприклад, часником або сіркою; моторне гострого запаху не має;
-
спробуйте розібратися за допомогою води: наливаємо трохи олії у воду, якщо на поверхні є райдужна плівка – перед вами трансмісійна олія, якщо крапля не змінюється і плаває зверху – моторне.
Способи є «народними», тому краще довіриться перевіреній інформації на етикетці та не турбуватися за збереження деталей вашого автомобіля.